Chafariz de Santo António da Convalescença

O Chafariz de Santo António da Convalescença, também conhecido como Chafariz das Águas Boas, é um dos elementos mais marcantes do espaço público da Estrada de Benfica. Construído no início do século XIX, está diretamente ligado ao crescimento da zona e às necessidades quotidianas da população.

Implantado em frente ao antigo Convento de Santo António da Convalescença, o chafariz integrou-se num eixo urbano em consolidação, funcionando como ponto de abastecimento de água e como lugar de encontro num território em expansão.

Origem e construção

A construção do chafariz resultou de pedidos insistentes da população local, que durante décadas reclamou o acesso regular a água potável. A obra foi integrada na Real Obra das Águas Livres, responsável pela gestão e distribuição de água em Lisboa após a construção do Aqueduto das Águas Livres.

Inaugurado no início do século XIX, o chafariz apresenta dimensões e grau de ornamentação superiores a muitos outros existentes na cidade. O espaldar inclui as armas reais e inscrições associadas à Real Obra, sublinhando o seu carácter público e institucional.

Função urbana e social

Durante grande parte do século XIX, o chafariz teve um papel central na vida quotidiana da população local. Era aqui que se recolhia água para consumo doméstico, mas também onde se cruzavam moradores, vendedores ambulantes e viajantes.

Mais do que uma infraestrutura funcional, o chafariz contribuiu para a organização do espaço público em redor do convento, fixando percursos e usos e reforçando a centralidade deste ponto da Estrada de Benfica.

Um elemento estruturante do bairro

Com o desenvolvimento das redes modernas de abastecimento de água, o chafariz perdeu a sua função original, mas manteve o seu valor patrimonial e urbano.

Hoje, o Chafariz de Santo António da Convalescença permanece como um testemunho material da relação entre infraestruturas públicas, crescimento urbano e vida comunitária, integrando-se na memória coletiva do Bairro Novo de Benfica e na leitura histórica da Estrada de Benfica.